5g 文章進(jìn)入 5g技術(shù)社區(qū)

5G 如何增強(qiáng)智能座艙汽車

導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)借助 5G 的高速連接，智能座艙導(dǎo)航系統(tǒng)更加高效和準(zhǔn)確。實(shí)時(shí)交通更新使用 5G 的超低延遲（1 毫秒）來(lái)了解路況、繞行和危險(xiǎn)。例如，智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數(shù)據(jù)。它可以提前識(shí)別瓶頸或事故，并建議重新規(guī)劃路線。因此，它減少了數(shù)據(jù)檢索緩慢造成的延遲，這是 4G 網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)限制。此外，5G 增加的帶寬（高達(dá) 10 Gbps）支持高分辨率、實(shí)時(shí)地圖疊加，為復(fù)雜的城市環(huán)境提供詳細(xì)的視覺效果。例如，在多車道交叉路口行駛的駕駛員可以通過(guò)快速數(shù)據(jù)處理獲得精確的
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Ceva與Arm和SynaXG合作重新定義高能效5G NR處理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)LEO衛(wèi)星和5G增強(qiáng)版本無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施

幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司近日宣布與Arm和SynaXG開展戰(zhàn)略合作以提供定制先進(jìn)5G增強(qiáng)版本 (5G-advanced)解決方案，為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和衛(wèi)星的5G NR處理帶來(lái)無(wú)與倫比的能效。該解決方案也為無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的現(xiàn)有和新廠商提供了應(yīng)對(duì)先進(jìn)5G增強(qiáng)版本和邁向 6G 演進(jìn)的低風(fēng)險(xiǎn)途徑。?這款定制化的高度集成解決方案采用Arm? Neoverse? N2 CPU、Ceva-PentaG-RAN平臺(tái)和SynaXG的運(yùn)
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羅德與施瓦茨率先獲得GCF對(duì)5G FR2 RRM獨(dú)立模式一致性測(cè)試用例的認(rèn)證

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）的R&S TS8980FTA-M1 5G一致性測(cè)試系統(tǒng)率先通過(guò)了測(cè)試平臺(tái)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（TPAC），隨即全球認(rèn)證論壇（GCF）最新的無(wú)線資源管理（RRM）一致性測(cè)試工作項(xiàng)目已進(jìn)入“激活”狀態(tài)。這一認(rèn)證包括對(duì)5G毫米波頻段組合中獨(dú)立組網(wǎng)（SA）模式下RRM FR2測(cè)試用例的驗(yàn)證，涵蓋單到達(dá)角（1x AoA）和雙到達(dá)角（2x AoA）場(chǎng)景。R&S取得全球認(rèn)證論壇（GCF）測(cè)試認(rèn)證，成為首家可為5G新空口（NR）終端設(shè)備提供無(wú)線資源管理（RRM）性能驗(yàn)證的企業(yè)
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羅德與施瓦茨和高通合作驗(yàn)證了機(jī)器學(xué)習(xí)增強(qiáng)的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)

隨著5G技術(shù)的快速演進(jìn)，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能和用戶容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應(yīng)調(diào)制，確保基站與移動(dòng)設(shè)備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來(lái)的6G網(wǎng)絡(luò)中，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的CSI增強(qiáng)技術(shù)有望進(jìn)一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗(yàn)。然而，跨廠商的實(shí)現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與高通合作，成功實(shí)現(xiàn)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的CSI反饋增強(qiáng)技術(shù)的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會(huì)上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測(cè)試儀通過(guò)開放神經(jīng)網(wǎng)
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MWC焦點(diǎn) 5G-A時(shí)代來(lái)了！

G-A商機(jī)出籠！中國(guó)臺(tái)灣的中華電信、及遠(yuǎn)傳電信相繼于MWC宣布展開5G-Advanced（5G-A）布局，加上美國(guó)、中國(guó)大陸、中東等電信商陸續(xù)布建5G-A網(wǎng)絡(luò)，5G-A相關(guān)設(shè)備及應(yīng)用服務(wù)將在今年陸續(xù)推出，帶動(dòng)中國(guó)臺(tái)完概念股商機(jī)發(fā)酵，市場(chǎng)點(diǎn)名聯(lián)發(fā)科、耀登、耕興、啟碁、棱研等臺(tái)廠將受惠。其中，IC設(shè)計(jì)大廠聯(lián)發(fā)科剛于MWC發(fā)表全新5G-Advanced調(diào)制解調(diào)器方案M90，被視為5G-A時(shí)代最大受惠商。中華電信繼去年導(dǎo)入諾基亞最新一代5G高性能無(wú)線電產(chǎn)品，創(chuàng)下30%能源節(jié)省及5G下載速率達(dá)到2.34 Gbps
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Ceva推出最新高性能、高效率通信DSP，面向先進(jìn)5G和6G應(yīng)用

●? ?全新DSP通過(guò)可擴(kuò)展架構(gòu)和雙線程設(shè)計(jì)支持人工智能，滿足日益增長(zhǎng)的更智能、更高效無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施需求●? ?高性能 Ceva-XC23 DSP 的性能和面積效率改善達(dá)2.4 倍，適用于更密集的應(yīng)用-●? ?Ceva-XC21面向成本敏感型應(yīng)用，性能和效率改善達(dá) 1.8 倍，所需面積減少48%幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司近日推出了針對(duì)先進(jìn)5G和6G就緒應(yīng)用的最新高性能基
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高通推出高通躍龍第四代固定無(wú)線接入平臺(tái)至尊版，重新定義移動(dòng)寬帶

要點(diǎn)：●? ?高通躍龍第四代固定無(wú)線接入（FWA）平臺(tái)至尊版搭載高通X85 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻，是全球首款5G Advanced FWA平臺(tái)，提供最先進(jìn)的超快無(wú)線移動(dòng)寬帶體驗(yàn)。●? ?這款平臺(tái)集成強(qiáng)大的AI功能以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能，并開啟前所未有的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)生成式AI創(chuàng)新時(shí)代?！? ?新一代FWA平臺(tái)搭載強(qiáng)大的四核處理器、專用硬件加速、集成式5G調(diào)制解調(diào)器及射頻、GNSS和三頻Wi-Fi 7，并支持廣泛的運(yùn)營(yíng)商中間件，這款平臺(tái)現(xiàn)已上市。高通技術(shù)公司近
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高通推出全球領(lǐng)先的調(diào)制解調(diào)器及射頻——高通X85，帶來(lái)前所未有的5G速率和智能

要點(diǎn)：●? ?高通X85 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻突破5G創(chuàng)新邊界，集成高通5G AI處理器，處于5G創(chuàng)新前沿，為Android智能手機(jī)提供最快、最省電、最可靠的5G Advanced連接體驗(yàn)?！? ?高通X85旨在提供混合AI和智能體AI體驗(yàn)所需的高性能5G連接?！? ?中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、谷歌、KDDI、NTT DOCOMO、T-Mobile和Verizon認(rèn)可高通X85為全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、Android旗艦手機(jī)和用戶帶來(lái)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。高通技
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世界移動(dòng)通信大會(huì)開幕聚焦5G與人工智能融合

為期4天的2025年世界移動(dòng)通信大會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3號(hào)在西班牙巴塞羅那會(huì)展中心拉開帷幕。今年大會(huì)主題是“匯聚·連接·創(chuàng)造”，重點(diǎn)關(guān)注5G演進(jìn)和人工智能，探討二者相互賦能、深度融合等議題，同時(shí)關(guān)注移動(dòng)通信領(lǐng)域的最新技術(shù)和趨勢(shì)。大會(huì)主辦方全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛瑞德在主旨演講中表示，通信行業(yè)持續(xù)改變世界運(yùn)作方式。2024年，全球5G連接數(shù)量達(dá)到20億，5G成為所有移動(dòng)通信技術(shù)中增長(zhǎng)速度最快的一代。全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)當(dāng)天發(fā)布了名為《2025年移動(dòng)經(jīng)濟(jì)》的報(bào)告。報(bào)告指出，2024年，移動(dòng)通信技術(shù)和服務(wù)占全球GDP的
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快人一步！2 分鐘看完 MWC2025 參展廠商

隨著3月3日-6日世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC25）在西班牙巴塞羅那盛大開幕的腳步日益臨近，全球科技產(chǎn)業(yè)再度迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的盛宴。本次大會(huì)以“Converge. Connect. Create.”為主題，聚焦人工智能（AI）、5G-Advanced（5G-A）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、企業(yè)重塑、量子計(jì)算和數(shù)字技術(shù)演變等前沿科技領(lǐng)域，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外科技巨頭和運(yùn)營(yíng)商踴躍參與，共同展示最新的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品。MWC巴塞羅那2025參展商名單（更新中...）通信運(yùn)營(yíng)商 -國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商：中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)
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MWC25先睹｜5分鐘速覽：MWC2025參展廠商“關(guān)鍵”信息與亮點(diǎn)

隨著3月3日-6日世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC25）在西班牙巴塞羅那盛大開幕的腳步日益臨近，全球科技產(chǎn)業(yè)再度迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的盛宴。本次大會(huì)以“Converge. Connect. Create.”為主題，聚焦人工智能（AI）、5G-Advanced（5G-A）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、企業(yè)重塑、量子計(jì)算和數(shù)字技術(shù)演變等前沿科技領(lǐng)域，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外科技巨頭和運(yùn)營(yíng)商踴躍參與，共同展示最新的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品。在MWC25正式開幕前，通信世界全媒體整理了部分廠商已公開預(yù)熱內(nèi)容，以下是各企業(yè)在MWC25預(yù)熱中的亮點(diǎn)呈現(xiàn)：為
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聯(lián)發(fā)科發(fā)布5G-A基帶M90：峰值速度12Gbps、集成AI＋衛(wèi)星通信

2月26日消息，MWC 2025大會(huì)期間，聯(lián)發(fā)科官方宣布了新一代符合5G-A通信標(biāo)準(zhǔn)的基帶方案“M90”，可提供高達(dá)12Gbps(1.2萬(wàn)兆)的峰值下行傳輸速率，超越高通驍龍X65/X70/X80一直停滯不前的10Gbps。聯(lián)發(fā)科M90符合3GPP Release 17、Release 18通信標(biāo)準(zhǔn)，還可以通過(guò)3GPP Release 17 2T-2T上行鏈路傳輸切換技術(shù)(Uplink TX switching)，進(jìn)一步提升20％性能。它在Sub-6GHz頻段支持FR1 450MHz-6GHz，最高支持6
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蘋果 iPhone 16e 不支持 5G 毫米波，WLAN 規(guī)格降至 Wi-Fi 6

2 月 20 日消息，蘋果北京時(shí)間今日凌晨發(fā)布了全新 iPhone 16e 智能手機(jī)，現(xiàn)在蘋果官網(wǎng)已列出該機(jī)型的詳細(xì)參數(shù)。IT之家注意到，相較去年推出的 iPhone 16，這次的 iPhone 16e 在無(wú)線規(guī)格上有所變化?！?左側(cè)為 iPhone 16e，右側(cè)為iPhone 16根據(jù)蘋果全球官網(wǎng)數(shù)據(jù)，iPhone 16e 與 iPhone 16 相比并未對(duì) 5G (sub-6 GHz)、4G 及以下蜂窩網(wǎng)絡(luò)頻段的支持進(jìn)行調(diào)整，但去掉了對(duì) n258、n260、n261 這三個(gè) 5G mmWave 高頻頻
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芯原與新基訊聯(lián)合推出云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器IP

芯原股份近日宣布其與無(wú)線通信技術(shù)和芯片提供商新基訊科技有限公司（簡(jiǎn)稱“新基訊”）聯(lián)合推出經(jīng)量產(chǎn)驗(yàn)證的云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器（Modem）IP——云豹2。此次推出的新一代Modem IP全面融合復(fù)用了4G與5G硬件加速器，面積與功耗均達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。該IP符合3GPP 5G Rel-17協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)支持5G RedCap和4G LTE FDD/TDD，上下行傳輸速率分別達(dá)到170Mbps和120Mbps；具備多卡多待能力，支持URLLC、5G LAN、網(wǎng)絡(luò)切片等5G
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華為、安徽電信完成全國(guó)首條高鐵5G-A 3CC全線部署：下行速率超700Mbps

1月17日消息，近日，華為聯(lián)合中國(guó)電信股份有限公司安徽分公司完成京滬高鐵全國(guó)首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網(wǎng)絡(luò)全線開通優(yōu)化。開通后京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4PP達(dá)98%，實(shí)測(cè)下行峰值速率超700Mbps。京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是中國(guó)客運(yùn)最繁忙的高速鐵路，被譽(yù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的生命線。其中安徽省境內(nèi)共有約270km，共設(shè)有4個(gè)高鐵站點(diǎn)，原有無(wú)線站點(diǎn)站間距大，地形涉及橋梁等復(fù)雜路段，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面臨高鐵車廂穿透損耗大、瞬時(shí)容量高、大橋隧道車站入場(chǎng)難、2.1GH
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